在上周的巴黎奥运会网球混合双打比赛中,中国选手王欣瑜与张之臻创造历史,为中国队夺得一枚宝贵的银牌。之所以说创造历史炒股杠杆app,因为这是中国队首枚网球混双项目奖牌。
很多读者都已经看到了张之臻此番奥运之旅的一波三折,先是换队手,接着换队友,电话摇人,最终冲击金牌。
临时组队的二人,本想着走一步是一步。却不曾想,他们走的每一步都在创造中国网球新的历史。而这块银牌,也让张之臻对未来更多了一丝期待。
“这块银牌是会有点遗憾,但我们会把遗憾留到下一届,看看有没有机会去弥补。”
那场比赛我也有看,甚至可以说今年奥运,我一直期待着张之臻的表现,因为他的另一层身份:国泰航空品牌大使。
说实话,航空公司签约运动员为其代言,并不多见。
为庆祝张之臻在巴黎奥运会的出色表现,国泰航空近日宣布将为张之臻提供一年无限次搭乘公务舱的机票或一百万里程的奖励,助力张之臻在未来的赛事中继续乘风破浪,引领中国男子网球进入新的高地。
这份庆祝也非常具有我们的“航空范儿”。
昨天,国泰航空发布年中报:
在报告期内,国泰航空收益为496.04亿港元,同比增长13.8%。
在业务方面,客运量为1,066万人次,同比增长36.4%,客运服务收入为330.04亿港元,同比增长19.7%,
而货运业务,收入为109.02亿港元,同比增长1.5%。
其实由于运营模式的差异,有些外国航司赚钱能力强倒是很好理解,但像我们国泰这种全服务航司,不仅以其卓越的全面服务在盈利的前列,更是通过持续的创新与投资,保持了其市场领先地位,确实令内地航司眼馋。
航司赚钱了,在内部就可以不断激励员工,提供更竞争力的奖金与福利,确保团队高效运作。在外部,投资新的飞机和升级旅客服务设施,使旅客体验连续提升。对于股东和香港这座城市,国泰航空的成功不仅仅是财务成绩的体现,更是对社会责任的承担和文化价值的推广。
在昨天的媒体发布会上,国泰航空行政总裁林绍波讲道:
我们会在未来7年投入超过1,000亿港元的重大投资,包括机队、客舱产品、贵宾室、数码升级及可持续发展等领域,进一步提升顾客体验,并配合机场三跑道系统落成,巩固香港作为国际航空枢纽的地位,实现成为全球最杰出服务品牌之一的愿景。
同时,国泰官宣将购买30架最新的空客A330-900飞机(即A330neo),并有权额外增购30架,此款区域宽体客机预计将于2028年开始交付,加入国泰航空机队,主要服务亚洲航线。
空客A330系列飞机,无论对旅客还是行业内部人士而言,这款飞机都耳熟能详。它从香港起飞,南至澳大利亚、西至欧洲、北至俄罗斯的各个目的地都绝对没有问题。
尽管A330有能力执行长途洲际航线,国泰航空却选择将其新购的A330neo定义为“区域宽体客机”,服务亚洲市场。这种决策,就像是一家公交公司宣布购买百辆丰田阿尔法用于城市线路,显示出国泰在提供超越常规的旅客服务方面的专注和决心。
空客A330neo系列飞机应用全新“飞行空间”(Airspace)客舱内饰,配备独特的客舱迎宾区、更大的头顶行李箱(可增加66%的储物空间)、第四代机上娱乐系统等多项人性化舒适配置,让旅途更加安心。
客舱环境方面也得到了进一步改善,客舱高度低于7000英尺,噪声水平进一步降低、客舱空气过滤和循环持续高效,为乘客提供一如既往的舒适体验。
A330neo的商务舱可选择现今主流的一排四座产品,舒适性、功能性及隐私性俱佳。经济舱标准布局为一排8座(2-4-2排列),距离走道最多仅隔一座,旅客进出更便捷;搭配18英寸宽的舒适座椅,带来多一寸惬意,多一份安逸。
空客A330neo
此举的背后,是国泰航空不懈追求卓越乘客体验的策略。想象一下,每当我们登机,迎接我们的是全新的客舱、先进的设备、多样化的娱乐系统和无与伦比的舒适感。
空客A330neo
不管是旅客还是机组人员,便已经在内心感到欢喜和满足了吧。这些持续的投资和改进,国泰不仅强化了其作为行业领导者的地位,也确保了旅客们的忠诚与满意度始终处于高水平。
昨天的发布会上,林绍波总裁陈词的一段话,让我倍感温暖:
“国泰能取得如此令人鼓舞的成绩,实有赖顾客的支持及同事的努力。因此我要衷心感谢同事坚守岗位,让我们取得丰硕的成果。我亦非常感谢顾客的大力支持,国泰会继续秉承「志在飞跃」的理念,目标是成为员工、顾客、股东及社会各界引以为傲的航空公司。 ”
员工永远排在最前面炒股杠杆app,这种文化不仅是航空公司能够成功的重要基石,更是一种以人为本的信念。真诚希望我们的内地航司也能从中获得启发,充分尊重和激励每一位员工,因为她们和他们才是企业成长的力量源泉。
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